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Como Funciona?

O coração do TUTORO consiste de uma válvula primária que reage ao constante e natural “sobe e desce” que a motocicleta está sujeita, quando em movimento. Ondulações, imperfeições da rua, mudanças de terreno, praticamente onde quer que a roda passe, o dispositivo é acionado. A válvula então, envia óleo à corrente, de acordo com a quantidade pré-determinada e ajustável por você.

Em outras palavras: o TUTORO lubrifica sua corrente automaticamente somente quando a motocicleta estiver em movimento. Com a moto ligada e parada (em sinais de trânsito ou na garagem) nenhum óleo é dispensado. Tudo isso sem você precisar fazer nada, ele funciona de forma autonoma. 

O TUTORO garante uma perfeita lubrificação e proteção da corrente (e por extensão também da coroa e pinhão). Por estar constantemente lubrificada, a vida útil do seu conjunto de transmissão secundária (relação) poderá aumentar em até 5 vezes.

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